印度军工最近又整出了个"大动静"！

就在近日印度国防掂量与发展组织（DRDO）晓谕，其自主研发的"维克拉姆"（Vikram）VT-21 先进装甲平台（AAP）首批两辆原型车认真下线并请托测试。

一时分印度国内媒体那可谓是群情激越啊，纷繁暗意印度陆军行将告别俄制 BMP-2 步兵战车，立时快步参加到"国产自立"的新阶段了。

其实关于印度这款坦克车我是不太温雅的，奈何网罗上印度东说念主声威汹汹的对其进行赞誉、夸奖，这种"轰炸"式的宣传也让我不得不去了解一下了。

不了解不知说念，仔细掂量了一下印度国产步战车的发展进程后我才发现，这款 VT-21 如实与以往的印度装备有所不同。

虽然了，我这里所说的不同主若是在拓荒速率上，其它的方面基本无感。

我们就以印度陆军的国产装备为例，一般来说他们的装备研制的时分单元齐是"十年"起，比如"阿琼"坦克用了 47 年、"英萨斯"步枪用了 18 年、"纳格"反坦克导弹到具备全齐的实战才智用了 37 年 ...

按照这个传统来分析，这款步兵战车怎么不得十年起步嘛？

但此次真的不相通，VT-21 发展速率快得致使让东说念主有点"不敢信服"。从 2023 岁首发布需求到 2026 年 4 月原型车落地，只是用了三年的时分，这在印度军工史上险些即是一个遗址。

那么这款 VT-21 到底是真有硬实力，如故又一个"起大早赶晚集"的 PPT 面貌呢？

在说这款 VT-21 之前，我们应该先了解一下倒在它前边的两位"前辈"！

提及印度的国产步兵战车梦，那确凿一部辛酸的饮泣史啊。

第一款国产步兵战车名叫 Abhay；

这款步战车如果算上论证时分的话，那么它的发展最先要从上世纪七十年代中期初始狡计，时间在履历了苏联解体之后该车的研发速率赫然加速。一直到了 2003 年第一辆原型车才被制造了出来，不外它测试数据基本可以用目不忍视来形色：变速箱每每失灵、炮控系统虚标，致使还有过严重的发动机散热动怒等诸多严重问题。最终在 2008 年这款外形前锋但内里一塌隐约的样车被送进了博物馆，第一次国产步战车的尝试宣告基本失败。

第二款步战车的名字叫作念 Abhay FICV；

它的立项时分是在 Abhay 被送入博物馆的前一年，也即是 2007 年；

其时在该面貌出来的时候印度陆军曾喊出要一次性采购 1750 辆的"意气轩昂"。但是这款步战车的发展比第一款还要惨，根底就莫得原型车被搞出来。

在最初始的时候印度政府联想资助三家实体企业折柳来研制原型车，并原意会支付 80-90% 的研发用度。然则，由于评审法度的争议、企业间的利益博弈以及政府在资金摊派上的游移，这笔本应由政府发出的研制资金从未信得过拨付到位过。

何况自该面貌立项以来，印度军方为了赶超天下先进水平每每的修改技能条目，联想决策不断被推倒重来，时间还履历了屡次意向书（EoI）的除掉与从头发布。

再加上印度在高性能发动机、火控系统等要害系统上的短板，开云最终这款步战车在 2018 年停滞，于今莫得任何音尘了。

而此次的 VT-21 "维克拉姆"可以看作是 FICV 联想在"印度制造"转型下的第三次尝试。

字据印度媒体报说念，VT-21 平台有履带式和 8 × 8 轮式两种决策，主要性能谋略相当"亮眼"：

当先是驻防力！

该车堪称达到了 STANAG 4569 法度的 4 到 5 级驻防水平！普通点说，它能挡抗住 7.62 毫米口径机枪的直射，致使能硬抗一定距离外的机关炮炮弹。加挂附加装甲后能起义 14.5 毫米重机子弹乃至 RPG 火箭弹的近距离报复。

火力也相比凶猛：它搭载了一个 30 毫米无东说念主炮塔，配有 7.62 毫米机枪，并集成了印度自研的"纳格"（Nag）Mk-2 反坦克导弹，具备"辐射后无论"的才智。

活泼性方面：它的轮式 8x8 版块全重在 24 至 27 吨之间，搭载有一台输出功率为 600 马力的康明斯柴油机，公路最大速率可达 100 公里每小时；最要害的是东说念主家还能水陆两栖，该车辆尾部配有喷水鼓舞器，不需要出奇准备就能径直下水。

至于国产化率嘛？目下 VT-21 的国产化率约为 65%，DRDO 的标的是最终进步到 90% 傍边。

单看这些纸面数据，VT-21 如实可以。

在联想上它赫然参考了俄罗斯的"库尔干东说念主 -25 "和德国"好意思洲狮"等天下先跨越战车的造就，何况强调模块化联想，可以快速改装成医疗救护车、引导车或考核车。

既然该车如斯之强悍，那么它能否不再重蹈两位"前辈"的覆辙，告成入役呢？

个东说念主不雅点：不一定！

它只是搞出来了两辆原型车资劲，接下来的测试还小数齐没作念呢？

我们齐知说念印度那儿的"鬼天气"，一面是高温、湿气的环境，一面又是简洁、海拔贼高的高原地带，VT-21 必须在至少两种顶点环境下诠释了我方，才算基本成型。如果它重走了"阿琼"坦克和"光线"斗殴机那种测试几十年的老路，那此次尝试如故会凉凉。

另外即是该车的资本。要知说念印度陆军联想把我方手里的俄制步战车一说念替换掉，数目至少在 2000 辆傍边，如果 VT-21 作念的太贵、坐褥速率太慢，那么预计印度陆军也不会买账。

PPT 好画，原型车好造，量产就难搞了。

在多样电子修复和复合材料荒谬依赖大家供应链的今天，印度能不成把这 65% 的国产化率形成扎塌实实的斗殴力，那就要看接下来的测试和量产了。

插一句：印度东说念主目下就初始庆祝是不是有点太早了呢 ...开云app在线