不错明确的是，这两款车型搭载的四款发动机——1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L羼杂能源——在中枢筹谋和调校上基本保捏一致，这也意味着能源发达和操控逻辑有很高的可比性。 其中，1.2T车型配备的是9NR-FTS四冲程涡轮增压发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩达到185牛·米，因此在商场上也常被称作雷凌185T或卡罗拉185T。这款发动机的特色是能源输出平顺，加快反应相对智慧，罕见合乎浅显城市通勤和偶尔的高速超车。

1.6L车型使用的是1ZR-FE四冲程天然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩154牛·米。这台发动机以可靠性和耐用性盛名，在路上的保有量也较大，口碑精熟。不外需要精熟的是，自2017款起，雷凌还是住手搭载这款发动机，而卡罗拉依旧提供这套能源系统，因此如若你追求1.6L的竖立接受空间仍以卡罗拉为主。 1.8L车型搭载的是2ZR-FE四冲程天然吸气发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩173牛·米。竖立该发动机的雷凌和卡罗拉常常出现缺货的情况，原因并未足够明确。如若你偏疼这一能源，丰田旗下的另一款车型也搭载了疏导的引擎过甚调校——广汽丰田车型，这类车型在价钱上相对较高，也因此在商场上并不算热点。

而1.8L羼杂能源车型则配备8ZR-FXE四冲程阿特金森轮回发动机，最大功率为99马力，开云app在线峰值扭矩142牛·米。雷凌和卡罗拉的混动版块足够疏导，能源平顺且燃油经济性凸起。同期，丰田高端品牌雷克萨斯也有肖似排量的混动车型CT200h，其搭载的5ZR-FXE发动机在功率和扭矩发达上与雷凌和卡罗拉保捏一致，露馅出丰田在混动系统上的高度措施化。 不外，网友们指出，即便齐是1.6L排量，雷凌与卡罗拉如故存在眇小各别：雷凌的1.6L配备4ZR发动机，由日本出产；而卡罗拉的1.6L搭载1ZR发动机，中国出产。这种各别天然不影响中枢地能，但在细节上有所体现——举例内饰布局大体疏导，吊挂系统也保捏一致，但雷凌的避震偏硬，更强调绽放感；卡罗拉则吊挂偏软，乘坐怡然地更佳。

还有网友回来说念开云app在线，这两款车的发动机性能基本一致，它们的主要分袂更多体现时定位和调性上：雷凌走绽放阶梯，外不雅更激进，底盘偏硬；卡罗拉则以家庭实用为主，底盘稍软，吊挂调校更预防怡然和易用性。这也诠释注解了为何两款车型在驾驶感受上，会呈现出迥乎不同的立场，即便能源着手疏导。

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